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저자정보
장제선 (한국항공우주연구원) 고현석 (한국항공우주연구원) 한상엽 (한국항공우주연구원) 이경원 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
741 - 747 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

산화제 벤트/릴리프 밸브의 동특성 해석 및 작동성능 분석
장제선 ,  고현석 ,  한상엽 외 1명 한국추진공학회지 2011.12 학술저널

2010

산화제 벤트/릴리프밸브의 동특성 해석 및 작동성능분석
장제선 ,  고현석 ,  한상엽 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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발사체의 추진공급시스템에 사용되는 벤트/릴리프밸브는 안전밸브의 조합체로 극저온의 산화제를 주입할 때와 비행 중에 기화된 산소기체를 배출시킨다. 벤트/릴리프밸브의 설계검증을 위해 AMESim과 FLUENT 상용코드를 이용하여 밸브모델을 구성하였다. AMESim 밸브모델을 검증하기 위해 밸브의 개폐압력, 개폐작동시간을 수학적 계산결과와 비교하였고 내부유동해석 결과를 반영하여 모델의 정확도를 높였다. 본 연구에서는 설계인자를 검증 및 작동성능을 분석하였다. 이 결과는 한국형 발사체에 사용되는 다양한 규격의 벤트/릴리프밸브 개발과정의 효율성을 높일 수 있을 것으로 판단된다.
#AMESim(아메심 해석코드) #Dynamic Characterists(동특성) #Satety-Valve(안전밸브) #Oxidizer Tank(산화제탱크) #FLUENT(플런트 해석코드) #Pneumatic Modeling(공압모델링)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 벤트/릴리프밸브 규격 및 모델
3. 결론
참고문헌

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