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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 155 - 159 (5page)
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Hardware-in-the-Loop simulation allows useful environments and capabilities for controller development process in the automotive industry. It has been extensively used in the software validation of embedded powertrain control systems, and shows growing potential for the model-based calibration of engine management systems. To meet their requirements, a proper powertrain model is critical. This paper presents the model validation process which gives the powertrain model having good model fidelity and suitable for real-time computation. Theoretical modeling and experimental identification are discussed with respect to the development phase, the design of experiments, and the use of advanced simulation tools. Data from driving cycles are used as inputs to identify the air-path model of a gasoline engine, and the outputs of the identified model are compared with the corresponding outputs of the experimental vehicle.
목차
Abstract
1. 서론
2. 파워트레인 HIL 시뮬레이터 개발
3. 파워트레인 모델 개발 및 검증
4. 결론
References
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