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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이휘영 (인하공업전문대학) 윤문길 (한국항공대학교)
저널정보
한국관광레저학회 관광레저연구 관광레저연구 제25권 제1호(통권 제72호)
발행연도
2013.1
수록면
189 - 205 (17page)

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The Revenue Management, which is being run to maximize the revenue of products or service, is based on Yield Management to achieve the maximum revenue by using of managing demand in the hotel industry which stands on the basis of reservation. Therefore, Revenue Management System(RMS) is requisition to prompt decision making and business environmental analysis for sustain growth and survival under intensive competitive conditions. As rapidly growing aviation market and diversity of aviation demand make airline to increase it"s need geometrically, just it"s employees is too limit to gather huge information and effective decision making. As a result, in this paper will deal with static pricing which all airlines consider to break, and suggest dynamic pricing model which can re-organize suitable seat and dynamic price operating plan followed by changing in demand and business environment, at the same time, present effective general model that make the use of every situation in aviation.
#Revenue Management System #Dynamic Pricing Model #Dynamic Seats Allocation Model

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 동태적가격 및 좌석할당 운영 결과에 대한 실증분석
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (24)

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1. [학술지(정기간행물)] - 남성집 / 2012 / 항공업의 서비스요인의 실증적 연구:-지상서비스를 중심으로- / 관광레저연구 24 (1) : 239 ~ 255 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 윤문길 / 2003 / 요금수준간 수요의 이동을 고려한 항공사 수익경영 모형 / 한국항공경영학회지 1 (1) : 27 ~ 38 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 윤문길 / 2007 / 선형완화기법을 이용한 복수 비행구간의 좌석할당에 관한 연구 / 생산성논집 21 (4) : 221 ~ 240 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 윤문길 / 2010 / 개인 및 단체수요를 고려한 항공사 통합 좌석할당모형 / 한국항공경영학회지 8 (2) : 25 ~ 41 dbpia 6. [학술지(정기간행물)] - 이휘영 / 2005 / 수익경영 환경에서 요금수준별 좌석할당에 따른 수요이동 결과 분석 / 한국항공경영학회지 3 (1) : 33 ~ 48 google schola

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