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이 논문의 연구 히스토리 (4)
2013
운전대 상의 제스처를 바탕으로 한 운전자 인터페이스 개발
윤세원
,
이상헌
,
양지현
한국CDE학회 학술발표회 논문집
2013.08
학술대회자료
운전자 주의분산 감소를 위한 휠제스처 기반 사용자 인터페이스 개발
윤세원
2013.01
학위논문
터치 글러브를 이용한 운전자 인터페이스의 주의 분산의 정량적 비교 평가
윤세원
,
심지성
,
안대룡
외 1명
한국CDE학회 학술발표회 논문집
2013.01
학술대회자료
접촉식 데이터 글러브를 이용한 운전자 인터페이스의 운전자 주의 분산
윤세원
,
심지성
,
이상헌
한국HCI학회 학술대회
2013.01
학술대회자료
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차량의 센터페시아의 다양한 장치의 조작은 운전시 운전자의 시선 집중력 저하와 주의 분산을 야기시켜 교통사고의 한 원인이 되고 있다. 특히 조작 중 돌발 상황이 발생할 경우 운전자가 위험을 인지하고 반응하는데 걸리는 시간이 길어짐에 따라 교통 사고의 위험이 크게 증대된다. 본 논문에서는 스티어링 휠을 파지한 상태에서 데이터 글러브를 이용한 주요 센터페시아 장치의 조작 방법을 제시하고, 시뮬레이터를 이용한 실험을 통하여 기존의 방법과 새로운 방법의 조작 시 주의 분산을 비교 평가하였다. 그 결과 스티어링 휠을 파지한 상태에서 터치 글러브를 이용한 조작 방법이 돌발 상황에서 운전자 주의 분산을 감소시키는 것을 확인할 수 있었다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
Finger-gesture Recognition Glove using Velostat (ICCAS 2011)
Eunseok Jeong
,
Jaehong Lee
,
DaeEun Kim
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2011
.10
음성 및 비접촉 제스처 기반 차내 정보시스템 인터렉션의 조작 종류에 따른 효과
김헌
,
박수현
Archives of Design Research
2012
.05
운전자의 인지적 주의 분산의 실시간 모니터링
김준회
,
김용석
,
이운성
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011
.05
위치 힘 피드백이 가능한 외골격 구조의 데이터 글로브 개발
김민정
,
김대경
,
박한길
외 3명
대한기계학회 논문집 A권
2011
.12
차량시뮬레이터 환경에서 운전 중 주의분산에 따른 생체신호 변화 연구
박성수
,
허환
,
이운성
대한인간공학회 학술대회논문집
2009
.11
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