Effect of Surface Roughness on Frictional Behavior of Sheet Steel for Automotive

S. S. Han; K. C. Park

Effect of Surface Roughness on Frictional Behavior of Sheet Steel for Automotive

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자동차용 냉연 강판의 표면 거칠기에 따른 마찰 특성 분석

Type: Academic journal

Author: S. S. Han (금오공과대학교) K. C. Park (POSCO)

Journal: The Korean Society for Technology of Plasticity and materials processing (KSTP) Transactions of Materials Processing Vol.17 No.6 KCI Accredited Journals

Published: 2008.10

Pages: 401 - 406 (6page)

Usage

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Topic: 이 연구는 자동차용 냉연 강판의 마찰 특성이 표면 거칠기에 의하여 어떻게 영향을 받는지를 조사하는 것이다.

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Background: 판재 성형 공정은 판재와 금형 간의 마찰 특성에 크게 의존하며, 이 연구는 냉연 강판의 마찰 특성을 개선하기 위해 적절한 표면 거칠기 조건을 제안하고자 한다.

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Method: 냉연 강판 샘플은 다양한 표면 거칠기를 가지도록 준비되었고, 평판형 마찰 시험기를 사용하여 마찰 시험을 실시하였다.

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Result: 연구 결과, Ra 값이 감소할수록 마찰 계수가 낮아지는 경향을 보였고, 윤활유의 점도가 증가할수록 표면 거칠기가 마찰 특성에 미치는 영향이 증가하였다.

Effect of Surface Roughness on Frictional Behavior of Sheet Steel for Automotive

Abstract· Keywords

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The frictional behavior of stamping process is a function of interface parameters such as sheet and tool material, lubricant, surface roughness, contact pressure, sliding speed etc. Among these parameters the thing that can be controlled by a steel maker is the surface roughness of sheet. In this study, effects of surface roughness on the frictional behavior of steel sheet for automotive were investigated to find out the way to improve the frictional characteristics of steel sheet. The cold rolled steel sheets with various surface roughnesses were prepared for the test. The flat type friction test was conducted with different lubricant conditions. The surface roughness effect on frictional behavior depends on the viscosity of lubricant. The frictional characteristic of steel sheet was influenced by the amplitude of roughness as well as the shape of that.

#Lubricant #Viscosity #Surface Profile #Friction Test #Cold rolled Steel

AI Summary

Topic

이 연구는 자동차용 냉연 강판의 마찰 특성이 표면 거칠기에 의하여 어떻게 영향을 받는지를 조사하는 것이다.

Background

판재 성형 공정은 판재와 금형 간의 마찰 특성에 크게 의존하며, 이 연구는 냉연 강판의 마찰 특성을 개선하기 위해 적절한 표면 거칠기 조건을 제안하고자 한다.

Method

냉연 강판 샘플은 다양한 표면 거칠기를 가지도록 준비되었고, 평판형 마찰 시험기를 사용하여 마찰 시험을 실시하였다.

Result

연구 결과, Ra 값이 감소할수록 마찰 계수가 낮아지는 경향을 보였고, 윤활유의 점도가 증가할수록 표면 거칠기가 마찰 특성에 미치는 영향이 증가하였다.

주요내용

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

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