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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김인태 (경희대학교) 박경석 (경희대학교) 심범주 (쌍용자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
2 - 6 (5page)

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Compression pressure of individual cylinder affects firing pressure, brake torque, emission, combustion noise and many other parameters. Individual compression pressure of each cylinder has been measured and evaluated by mechanical pressure sensor which should be applied to spark plug or glow plug hole for gasoline or diesel engine. As modern engine becomes to have many cylinders and V-type block and also to have complex system components, to take out spark plugs or glow plugs to measure compression pressure of all cylinders is not easy as it was. Furthermore, in order to measure cylinder pressure with conventional pressure sensor, additional adapter part is needed to connect mechanical pressure sensor to cylinder head which has various size and shape of hole for spark plug or glow plug. This study describes and suggests new methodology to measure cylinder compression pressure through analysis of current consumption of start motor during cranking phase. With this new methodology, possibility to detect leaky cylinder with very high accuracy was observed.
#Compression Pressure(압축압력) #Motoring Power(모터링 동력) #Start Motor(기동 모터) #Pumping Loss(펌프 손실) #analysis of current(전류파형분석) #mechanical pressure sensor(기계식 압력 센서)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험 결과
4. 결론
References

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