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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김준오 (Dong-A University) 백석흠 (Dong-A University) 김태우 (Korean Air Lines Co.) 강상모 (Dong-A University)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제12권 제2호
발행연도
2013.4
수록면
80 - 89 (10page)

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A study on the flow-structure characteristics of marine 3/2WAY pneumatic valve is essential for optimizing the performance of ship engines. It is important that the valve has desirable safety factor and reduced weight from safety and economic point of view. In this paper, flow-structure characteristics of pneumatic valve is obtained by being optimized based on the proper design criteria. The air with the pressure of 30 bar is the working fluid which is made to fill in the tack in short time. This time is defined as the filling time. On optimum design by considering the flow-structure characteristics, the approach is based on (1) the mathematical formulation of design decisions using the compromise decision-making method, and (2) the approximation technique of response surfaces. The methodology is demonstrated as the multi-objective optimization tool to improve the performance of marine 3/2WAY pneumatic valve.

목차

ABSTRACT
1. 공압밸브의 성능 개선
2. 다목적 최적설계 방법
3. 공압밸브의 충전시간 특성에 대한 유동 및 구조해석
4. 공압밸브의 다목적 최적설계
5. 결론
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