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대한토목학회 대한토목학회 학술대회 2005년도 대한토목학회 정기 학술대회
발행연도
2005.10
수록면
5,659 - 5,662 (4page)

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목차

1. 서론
2. 철도터널 특성
3. Mutiple Optimise section 설계 조건
4. Mutiple Optimise section 분석
5. 결론
감사의 글
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