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조정길 (서울과학기술대학교) 구정서 (서울과학기술대학교) 강석원 (한국철도기술연구원) 정락교 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제4호
발행연도
2013.7
수록면
144 - 152 (9page)

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PRT(Personal Rapid Transit) system is a new transportation system which will meet increasing demands of traffic in Korea. It is also an environment-friendly transportation and automatically operated. For these reasons, researches on the PRT system are actively undergoing, but the PRT vehicles have different forms of subway, bus, etc. There are no design standards to evaluate structural integrity, yet. In this paper, Structural design specifications are derived, which are based on the performance test standard for EMU and the ASCE-APM standards. We also perform the static and fatigue analyses by FE simulation and suggest strategies to improve an initial structure design. In addition, we derived the design specifications for energy-absorbing structures to meet the conditions of the collision scenarios predefined from a view point of operation safety.

목차

Abstract
1. 서론
2. 내구성 평가기준 도출
3. 구조강도 및 피로강도 평가
4. 충돌에너지 흡수구조의 사양도출
5. 결론
References

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