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학술저널
저자정보
조홍준 (한국항공대학교) 이치훈 (한국항공대학교) 김광원 (한국항공대학교) 김두만 (한국항공대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제4호
발행연도
2013.7
수록면
174 - 180 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2014

Honeycomb 스포크 구조를 갖는 비 공기압 타이어의 진동 특성
조홍준 항공우주및기계공 2014.01 학위논문

2013

Honeycomb 스포크 구조를 갖는 비 공기압 타이어의 진동 특성
조홍준 ,  이치훈 ,  김광원 외 1명 한국자동차공학회논문집 2013.07 학술저널

2011

Auxetic 스포크 구조를 갖는 비 공기압 타이어의 진동 특성 해석
조홍준 ,  이치훈 ,  김두만 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2011.11 학술대회자료
Honeycomb 스포크로 된 비공기압 타이어의 고유진동수 해석
조홍준 ,  이치훈 ,  김기홍 외 2명 항공우주시스템공학회지 2011.06 학술저널

초록· 키워드

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The vibration characteristic of tire is heavily related to the noise and comfort on driving. Therefore, in this paper, we investigate modal charateristic of non-pneumatic tires with Honeycomb spokes. The modal analysis of non-pneumatic tire is investigated for geometric of non-pneumatic tire(NPT) which is designed according to the cell angle of honeycomb cell. Investigation of natural frequencies and mode shapes of non-pneumatic tire are compared regular type NPT with auxetic type NPT. The analysis is based on the finite element method and used ABAQUS program which is able to analyze of non-linear. The material of NPT is used for the Ogden energy model which is model of hyperelastic material. As a result, natural frequencies and mode shapes of non-pneumatic tires with honeycomb spokes are affected by the angle of honeycomb cell.
#Vibration(진동) #Pneumatic tire(공기압 타이어) #Non-pneumatic tire(비 공기압 타이어) #Modal analysis(모달 해석) #Natural frequency(고유 진동수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 비 공기압 타이어
3. 해석
4. 해석 결과 검토
5. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Y. W. Kim / 2000 / Vibration Characteristics of Tires for Light-duty Truck under Fixed Installation / SNU Journal of Natural Sciences 19 (1) : 83 ~ 92 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - G. J. Lee / 1988 / Vibration Characteristics of Tires / Tire & Rubber 13 (137) : 13 ~ 23 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - B. S. Kim / 1997 / Experimental Study on the Vibration Characteristics of Automobile Tires / Journal of Industrial Technology Institute 11 : 47 ~ 62 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - H. S. Jeong / 2002 / Tread Shape Optimization for Optimum Contact Pressure / Korea Society of Automotive Engineers : 63 ~ 68 google schola 5. [보고서] - A. Manesh / 2008 / Tension-based Non-pneumatic Tire google schola

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Auxetic 스포크 구조를 갖는 비 공기압 타이어의 진동 특성 해석
조홍준 ,  이치훈 ,  김두만 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2011 .11
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김진규 ,  조홍준 ,  김희철 외 1명 한국자동차공학회논문집 2014 .01
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김광원 ,  김두만 한국항공우주학회지 2011 .08
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이경태 ,  전용두 ,  최두석 한국자동차공학회논문집 2013 .11
2D 격자구조 스포크로 설계된 비 공기압 타이어의 진동 해석
이치훈 ,  김두만 ,  김학주 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11

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