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서현욱 (부산대학교) 배재옥 (부산대학교) 최민수 (부산대학교) 전충환 (부산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2013 부산·울산·경남지부 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
113 - 116 (4page)

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Diesel engine has a advantage to obtain a high thermal efficiency and high power output, but emissions such as PM has become a problem caused by diffusion flame. In order to solve this problem, dual fuel engine using diesel fuel and gas has been developed, for which research is not enough. Therefore, the objective of this study is to investigate the characteristics of the diesel spray by injecting diesel into the Constant Volume Combustion Chamber of which ambient condition is premixed with methane gas 5%, 10%. As a result, spray tip penetration increase and spray cone angle decrease due to decline of internal gas density according to growth of methane gas fraction.
#Constant Volume Combustion Chamber (정적 연소기) #Diesel spray (디젤 분무) #Premixed ambient condition (예혼합분위기) #Spray tip penetration (분무관통거리) #Spray cone angle (분무각)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 조건
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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