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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신병준 (한서대학교) 조영희 (한서대학교) 김학윤 (한서대학교)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제12권 2호
발행연도
2013.11
수록면
221 - 229 (9page)

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인간동력항공기의 개념을 분석하여 최고 성능의 인간동력항공기 개발을 위하여 필요시되는 동력증강 및 항력감소 설계에 대하여 연구하였다. 2012년 인간동력항공기 시범경진대회에 출전하기 위하여 유선형 동체 채택에 의한 항력저감 및 팔과 다리 힘 동시사용에 의한 동력증강개념을 제시하였으며 개념 확인을 위하여 동체의 전산해석 및 동력장치 설계를 수행하였다. 유선형 동체의 효과를 최대한 이용하기 위해서는 동체형상 설계가 중요하며 팔의 동력을 이용하기 위해서는 조종 장치의 설계가 중요하고 비행실험이 요구된다.
#인간 동력 항공기(human powered aircraft) #복합 구동 동력 계통(compound drive unit) #항력저감 설계(drag reduced design) #동력증강 설계(power increased design) #복합 구동자전거(compound drive bicycle) #페어링(fairing) #전산유체역학(cfd)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 항력저감 설계
3. 동력증강 설계
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - 이기영 / 2010 / 인력비행기 스카이 러너 설계․제작․비행 / 한국군사과학기술학회지 13 (4) : 534 ~ 541 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 이기영 / 2009 / 인력비행기 개발을 위한 설계 및 제작 고려 요소 / 한국항공운항학회지 17 (1) : 29 ~ 38 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - Sopher, R / 1997 / The AHS Igor Sikorsky Human Powered Helicopter Competition / Vertiflite 43 (3) : 32 ~ 34 google schola 4. [학술대회논문] - Joseph Schmaus / 2012 / Design and Development of Gamera: A Human Powered Helicopter from the University of Maryland / American Helicopter Society Future Vertical Lift Aircraft Design Conference google schola 5. [인터넷자원] - Chris Roper / / Human Powered Flying google schola

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