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이태우 (국립환경과학원) 김지영 (국립환경과학원) 박준홍 (국립환경과학원) 전상진 (국립환경과학원) 이종태 (국립환경과학원) 김정수 (국립환경과학원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제22권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
148 - 156 (9page)

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The objective of this study is to compare NOx emissions from light duty diesel vehicles measured from on-road tests that conducted under various driving routes and seasonal conditions. We measured real-driving NOx emissions using PEMS, portable emissions measurement system, under the urban, rural and motorway road traffic conditions. On-road tests were repeated at summer, fall and winter season. The accumulated driving distance is more than 1,200 km per each vehicle. Route average NOx emission factors were compared among nine route-season combinations. The emission characteristics of each combinations were investigated using time series mass emission rates and vehicle operation-based emission rates and activities, which is based on U.S. EPA"s MOVES model. Most concerned route-season combination is “urban road condition at summer”, which shows two to eleven times higher NOx emissions than other combinations. The emission rates and activities under low speed operating conditions should be managed in order to reduce urban-summer NOx. From a NOx control strategy perspective, the exhaust gas recirculation, EGR, is observed to be properly operated under wide range of vehicle driving conditions in Euro-5 vehicles, even if the air conditioner turns on. In high power demanding conditions, the effect of overspeeding could be more critical than that of air conditioner activation.
#Real-driving emissions(실도로 오염물질 배출량) #Driving route(주행경로) #Nitric oxides(NOx #질소산화물) #Exhaust gas recirculation(EGR #배출가스 재순환) #MOVES model(MOVES 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험내용 및 방법
3. 시험결과 및 검토
4. 결론
References

참고문헌 (25)

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National Institute of Environmental Research / 2012 / Annual Report of Air Quality in Korea 2011 google schola National Institute of Environmental Research / 2011 / National Air Pollutants Emission 2009 google schola 이태우 / 2009 / 도로상의 배출가스 측정에 의한 배출계수 및 연료소비효율 산출 연구 / 한국자동차공학회 논문집 17(3):90~101 dbpia 이태우 / 2011 / 도로 주행 중의 비출력 및 가속도 조건을 반영한 차속별 배출계수 연구 / 한국자동차공학회 논문집 19(1):73~81 dbpia 이태우 / 2012 / 이동식 배출가스 측정장비를 이용한 소형 경유 자동차의 실도로 질소산화물 배출특성 분석 / 한국대기환경학회지 28(1):94~104 dbpia

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