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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제20권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
58 - 65 (8page)

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2010

마찰력을 고려한 군용 MR 현수 장치의 설계 및 제어
하성훈 ,  최승복 ,  이은준 외 1명 한국소음진동공학회논문집 2010.01 학술저널

2009

마찰력을 고려한 군용 MR 현수 장치의 설계 및 제어
하성훈 ,  최승복 ,  이은준 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents dynamic modeling and control analysis of a military vehicle suspension featuring MR valve structure. Firstly, the dynamic model of the suspension system which is included gas spring, MR valve and gas chamber is established with respect to the disturbance. Secondly, the friction model of the suspension system is derived by considering experiment result of the MR suspension system. And then, response characteristics of the damping force with respect to the magnetic field and friction force with the proposed friction model are provided to show the feasibility of practical application. In addition, control performance of the proposed MR suspension system is evaluated with quarter vehicle.
#군용차량 #마찰력 #자기유변유체 #현수 장치 #Friction Force #Magnetorheological Fluid #Military Vehicle #MR 밸브 #MR Valve #Suspension System

목차

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1. [학술지(정기간행물)] - 이윤복 / 2003 / 유기압 현수장치의 반능동 제어 구현에 관한 연구 / 한국군사과학기술학회지 6 (4) : 9 ~ 21 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - Zubieta, M / 2008 / Characteristic and Modeling of the Static and Dynamic Friction in a Damper / Mechanism and Machine Theory 44 : 1560 ~ 1569 google schola 3. [보고서] - Deakin, A / 2000 / Implementation of a Practical Semi-active Damper on a Combat Support Vehicle google schola 4. [보고서] - Wray, A. C / 2003 / Magneto-Rheological Fluid Semi-active Suspension Performance Testing google schola 5. [보고서] - Kovant, A. R / 1997 / Electromechanical Actuators for Active Suspension Systems google schola

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