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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이승일 (한국철도대학) 엄범규 (서울산업대학교) 이희성 (서울산업대학교) 이영엽 (국토해양부) 김용원 (국토해양부)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제20권 제4호
발행연도
2010.4
수록면
373 - 380 (8page)

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An interest is increased of environment and energy so, importance on railroad high energy efficiency is magnified. And after Gyeong-bu High speed rail is completed, share rate freight transportation of railroad is expected to be gradually increased due to expand investment for railroad and operate mainly freight transportation on convention line. Therefore a research on DMT freight cars is necessary under like this situation. In paper, we developed analysis model for DMT freight car and DMT freight was analyzed numerically using VI-Rail in each condition of railway having different curve and carried out vibration analysis on curving using developed analysis model. And we carried out test on driving stability follow changing curve radius then measure against UIC code 518.
#DMT Freight(Dual Mode Trailer 화차) #Running Characteristic(주행특성) #Railway Vehicle(철도차량) #Curve(곡선부)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. DMT 화차 기술개발 현황
3. 해석모델
4. 해석결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
박광수, 이승일, 이희성. 곡선부 통과 차량의 진동특성 및 안전성 평가. 한국소음진동공학회논문집. 2007 dbpia

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