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본 연구는 고령자의 일상생활행동 중 통행특성에 주목하여 삶의 질 향상을 위한 주거입지선정에 대한 기준 제시를 목적으로 한다. 세부적으로 첫 번째 연구 목적은 고령자의 일상생활행동패턴을 가정하고 도보를 통행수단으로 하여 통행목적 달성을 위해 발생하는 통행거리와 통행시간을 일반화비용 산정방법을 통해 수치화 해보는 것이다. 두 번째 기존 도시지역 보행생활권 내에서 고령자의 일상생활을 지원할 수 있는 적합한 주거입지선정을 해보고자 한다. 이를 위해 본 연구에서는 주거입지효과 개념을 도입하고, 주거입지효과의 물리적 요인 중심으로 살펴본다. 주거입지효과를 검증하기 위한 사례지역으로 광주광역시의 원도심 지역, 부도심 지역, 교외 지역 중 양림동, 첨단2동, 임곡동 3곳을 각각 선정하였고 지리정보와 일반화비용 산정방법을 연구방법으로 채용하였다. 연구결과 원도심 지역인 양림동의 일반화비용이 가장 적게 산정되었고 부도심 지역의 첨단2동, 교외지역의 임곡동 순이었다. 일반화비용이 적게 산정된 것은 통행목적 달성에 소요되는 금전적·비금전적 비용의 합이 적다는 것을 의미하며 주거입지효과는 높다고 할 수 있다. 본 연구는 주거입지효과의 물리적 요인 중심으로 살펴보았다는 한정성으로 주거입지효과가 높은 곳이 고령자 주거입지로 가장 적합한 곳이라 단정하기에는 다소 무리가 있지만, 보행을 통한 통행목적 달성에 유리한 지역은 주거입지효과가 높은 지역이라는 사실을 알 수 있었다. 본 연구결과는 고령화 사회에 대비하는 도시재생의 방향과 고령화 대응마련을 위한 주택 정책에 대한 방향성 제시에 의의가 있으며 보행의 사회적 가치를 평가하는 데 도움을 줄 수 있을 것이다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 선행연구 검토
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 연구결과
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌
Abstract
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