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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
윤철용 (한국항공우주연구원) 기영중 (한국항공우주연구원) 김태주 (한국항공우주연구원) 김덕관 (한국항공우주연구원) 김승호 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2012.4
수록면
394 - 399 (6page)

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This paper describes a stability and dynamic characteristics of bearingless helicopter main rotor in hover. Baseline rotor configuration is defined and modal analysis for the configuration is taken to verify the dynamic characteristics. The kinematic pitch-lag couplings through ways of pitch link installation are analyzed to know effects on loads, frequencies and stability. The effects of pitch link attachments in spanwise direction and chordwise direction as well as pitch link inclination on thrust, power, flpa-lag-pitch mode frequencies and inplane damping are examined. Pitch link at trailing edge location in chordwise direction has influence on aeroelastic stability of the rotor. Also, the pitch link with negative inclination angle makes inplane damping increase.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (3)

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