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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이승우 (안동대학교) 양철호 (안동대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제22권 제7호
발행연도
2014.11
수록면
152 - 157 (6page)

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Pro-program function of Pro/E has been utilized to expedite the design process of bellows. Design parameters selected for bellows design are manipulated to obtain the shapes user specified. User-oriented function may automate the bellows design process and this function may enable to reduce the design time remarkably. Generated bellows solid model has been applied to study of design sensitivity and optimum design. Among the selected design parameters, thickness of bellows affects system response most. Control-ring installed bellows may reduce the stress and prove to be an effective element for heavy load. The finite element analysis results combined with 3D model generated by pro-program may provide the feasible design directions to the bellows designer.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자동화설계 및 구조해석
3. 실험계획법
4. 벨로우즈 최적화 설계
5. 결론
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