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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.4
- 수록면
- 88 - 91 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (9)
2016
2015
IPM type BLDC 전동기의 진동 저감을 위한 가진원 저감 설계
이경득
,
이원식
,
김규탁
대한전기학회 학술대회 논문집
2015.10
학술대회자료
진동 저감을 위한 IPM type BLDC 전동기의 가진력 평형화 설계
이경득
,
이원식
,
김규탁
대한전기학회 학술대회 논문집
2015.10
학술대회자료
IPM type 전동기의 진동 저감 방안에 대한 연구 (II)
이경득
,
이원식
,
김규탁
대한전기학회 학술대회 논문집
2015.07
학술대회자료
IPM 전동기의 구동 방식에 따른 진동 특성 분석
이경득
,
이원식
,
김규탁
대한전기학회 학술대회 논문집
2015.07
학술대회자료
IPM type 전동기에 대한 진동 저감 방안에 대한 연구 (I)
이경득
,
이원식
,
김규탁
대한전기학회 학술대회 논문집
2015.04
학술대회자료
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본 논문에서는 IPM type BLDC 전동기에서 발생하는 코깅 토크 및 가진력 불평형이 진동에 미치는 영향에 대하여 고찰하였다. 전자기적 진동의 주된 원인인 코깅 토크 저감 및 가진력 평형화 설계를 위해 실험계획법을 적용하였다. 진동 실험 결과, 가진력 불평형이 진동에 큰 영향을 미치고 있음을 확인하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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이 논문과 함께 이용한 논문
200kW급 전동기의 진동 소음 저감 방안에 관한 연구
조양욱
,
강규홍
대한전기학회 학술대회 논문집
2014
.07
단상 BLDC 전동기의 코깅토크 저감을 위한 고정자 형상 최적설계
박용운
,
소지영
,
정동화
외 4명
전기학회논문지
2013
.11
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한준희
,
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,
정태욱
한국조명·전기설비학회 학술대회논문집
2013
.05
전력망 사고 시 DFIG 풍력단지의 전압 제어 능력 분석
김용진
,
김진호
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강용철
대한전기학회 학술대회 논문집
2015
.04
저풍속 외륜형 방사자속형 영구자석 동기발전기의 코깅토크 저감 설계에 관한 연구
감승한
,
서재덕
,
정태욱
한국조명·전기설비학회 학술대회논문집
2014
.05
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