해양교통시설물용 다채널 AFS에 관한 연구

김지윤; 이지영; 오진석

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김지윤 (Korea Maritime and Ocean University) 이지영 (KHNT) 오진석 (Korea Maritime and Ocean University)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제1호

발행연도: 2015.1

수록면: 75 - 80 (6page)

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최근 일정기간 해상에서 운용된 해양교통시설물은 수주와 파도 유입구에 해조류 증착이 발생되어, 파력발전 효율이 감소되는 문제점이 발생하였다. 따라서 해조류 증착을 억제하고자 단일채널 AFS(Anti-Fouling System)를 적용하였다. 그러나 단일채널 AFS에 이용된 구리 전극봉의 이온화 불균형 현상이 나타났다. 구리 전극봉의 이온화 불균형은 전극봉의 교환시기를 앞 당겨, 잦은 전극봉의 교체가 필요한 문제가 발생하였다. 본 논문에서는 다 채널 전류제어 방식을 이용한 해양교통시설물용 다채널 AFS의 알고리즘을 만들고, 하드웨어를 설계, 제작하였다. 그리고 기존의 단일채널 AFS와 다채널 AFS의 실 해역실험을 통해 제어방식에 따른 구리 전극봉 이온화 차이를 확인할 수 있는 비교 실험을 진행하였다. 실 해역실험결과 다채널 AFS에 이용된 구리 전극봉이 균일하게 이온화 되는 것을 확인할 수 있었다.

#다채널 Anti-Fouling System #해양교통시설물 #다채널 #구리 전극봉 #이온화 #Multi-channel Anti-Fouling System #Marine Traffic Facilities #multi-channel #Anode #Ionized

참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - Perdiagao, J / 2003 / Overall-efficiency optimisation in OWC devices / Applied Ocen Reasearch 25 (3) : 157 ~ 166

2. [학술지(정기간행물)] - 정재용 / 2005 / 목포항의 해상교통시스템 설정에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 11 (2) : 1 ~ 8

3. [보고서] - Ministry of Oceans and Fisheries / 2008 / Final Report on the Improvement Passage Improvements and Services Manual Revised Research Service in Korean

4. [보고서] - Ryokuseisha Corporation / 2002 / Measuring of Output Power of wave Activated Generator Fit-ted on Lighted Buoy in the Field : 63 ~ 74

5. [학술지(정기간행물)] - 이선영 / 2012 / 조류제거를 위한 구리이온 발생 반응기의 특성 연구 / 전기화학회지 15 (1) : 41 ~ 47

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