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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박원희 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제18권 제1호
발행연도
2015.2
수록면
5 - 10 (6page)

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The “Ondong tunnel” is not used now where is one of the tunnels in the Janghang line which is from Cheonan to Iksan. The length of the tunnel is 214 m. The location of the fire source is center of the tunnel and the pool fire with heptane is for the fire source. Tests are carried out for the various fire sizes, the height and obstructed/open condition of the fire source. Temperature on the top of the tunnel is measured. Even if the fire size is same, the maximum temperature on the ceiling of the tunnel for the elevated fire source is very larger than the maximum for the ground fire source. As the fire size is lager the maximum temperature on the ceiling is higher. These test results can be very useful for design and guidelines of fire detectors in tunnels.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험터널 및 시험조건
3. 결과
4. 결언
References

참고문헌 (11)

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