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한국신재생에너지학회 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 한국신재생에너지학회 2008년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2008.10
수록면
44 - 46 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2019

Dead-end 운전 모드에서 고분자 연료전지의 효율 연구
손영준 ,  김묘은 대한기계학회 춘추학술대회 2019.04 학술대회자료

2015

Dead-end 운전 조건에 따른 고분자 전해질 연료전지 성능 특성에 대한 실험적 연구
손영준 ,  김승곤 ,  김민진 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료

2008

공기호흡형 고분자연료전지의 운전특성에 대한 연구
손영준 ,  임성대 ,  박구곤 외 3명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008.10 학술대회자료

2005

공기 호흡형 고분자 전해질 연료전지 제작 및 발전 특성 연구
손영준 ,  박구곤 ,  엄석기 외 5명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005.06 학술대회자료
이동 전원용 공랭식 고분자 연료전지의 제작 및 운전 특성 연구
손영준 ,  박구곤 ,  양태현 외 4명 신·재생에너지 2005.03 학술저널

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Air-breathing polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFC) are highly promising particularly for small-power applications up to tens watts class. A distinctive feature of the air-breathing PEMFC is its simple system configuration in which axial fans operate for dual purposes, supplying both oxidant and coolant in a single manner. In the pr ... 전체 초록 보기
#공기호흡 #고분자연료전지 #휴대용 #시간의존 #Air-breathing #PEFC #portable #time-dependent

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