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영구자석 동기전동기가 전압과 전류 제한을 갖는 상태에서 고속으로 운전하기 위해서는 약 자속 제어를 수행해야 한다. 영구자석 동기전동기는 설계 방법에 따라서 정 토크 및 약 자속 영역에서의 출력 특성이 상이하게 된다. 본 논문에서는 약 자속 영역에서의 고 토크를 위한 IPMSM의 회전자 형상 설계를 수행하였다. 우선 마그네틱 토크와 릴럭턴스 토크의 관계에 따라서 약 자속 영역의 토크 향상을 위한 방법을 제안한다. 제안한 방법을 IPMSM의 회전자의 형상 설계를 통해 적용하였고, 유한요소 해석을 통해 기존 모델과 개선 모델의 특성을 비교 분석하여 제안한 방법의 타당성을 검증하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (8)
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1. [학술지(정기간행물)] - Do-Kwan Hong / 2012 / Ultra High Speed Motor Supported by Air Foil Bearings for Air Blower Cooling Fuel Cells / Magnetics, IEEE Transactions on 48 (2) : 871 ~ 874
2. [학술대회논문] - Lim, Seung-Bin / 2009 / Design of High efficiency 2phase Brushless DC Motor for Ventilation Fan / the proceeding of 2009 fall KIEE conference on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems : 17 ~ 19
3. [학술대회논문] - D. Dorrell / 2010 / Comparison of permanent magnet drive motor with a cage induction motor design for a hybrid electric vehicle / Int. Power Electron. Conf. : 1807 ~ 1813
4. [학위논문] - J. Puranen / 2006 / Induction motor versus permanent magnet synchronous motor in motion control applications: a comparative study / Lappeenranta University of Technology
5. [학술지(정기간행물)] - 이형우 / 2012 / 집중권을 시행한 영구자석 매입형 동기전동기의 철손 저감 / 한국철도학회논문집 15 (2) : 135 ~ 140
2. [학술대회논문] - Lim, Seung-Bin / 2009 / Design of High efficiency 2phase Brushless DC Motor for Ventilation Fan / the proceeding of 2009 fall KIEE conference on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems : 17 ~ 19
3. [학술대회논문] - D. Dorrell / 2010 / Comparison of permanent magnet drive motor with a cage induction motor design for a hybrid electric vehicle / Int. Power Electron. Conf. : 1807 ~ 1813
4. [학위논문] - J. Puranen / 2006 / Induction motor versus permanent magnet synchronous motor in motion control applications: a comparative study / Lappeenranta University of Technology
5. [학술지(정기간행물)] - 이형우 / 2012 / 집중권을 시행한 영구자석 매입형 동기전동기의 철손 저감 / 한국철도학회논문집 15 (2) : 135 ~ 140
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