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본 연구는 케로신 연료를 사용하는 액체로켓엔진에서 발생할 수 있는 연소불안정으로 인하여 파괴될 수 있는 연소기의 손상을 수치적으로 모사하는 해석 모델의 기초연구이다. 연소불안정으로부터 야기 될 수 있는 케로신의 데토네이션은 1단계 아레니우스 식의 화학 반응식을 이용하였고, 구조체는 Johnson-Cook 강성모델을 활용하여 데토네이션으로 인한 금속관의 소성 변형을 모델링하였다. 금속관의 소성 변형에 의해 변화하는 유동장과 구조체의 스트레스를 노즐 형상과 관의 두께변화에 따라 해석하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치적 모델
3. 결과 및 논의
4. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
Harrje, D. J. / 1972 / Liquid Propellant Rocket Instability
Ducruix, S. / 2003 / Combustion Dynamics and Instabilities : Elementary Coupling and Driving Mechanisms / Journal of Propulsion and Power 19(5):722~734
Fuhua, M. / 2005 / Thrust Chamber Dynamics and Propulsive Performance of Single-Tube Pulse Detonation Engines / Journal of Propulsion and Power 21(3):512~526
Huang, Y. / 2012 / Studies of DDT Enhancement Approaches for Kerosene-Fueled Small-scale Pulse Detonation Engines Applications / Shock waves 22(1):615~625
Kindracki, J. / 2013 / Analysis of the Experimental Results of the Initiation of Detonation in S hort Tubes with Kerosene-Oxidizer Mixtures / Journal of Loss Prevention in the Process Industries 26(1):1515~1523
Ducruix, S. / 2003 / Combustion Dynamics and Instabilities : Elementary Coupling and Driving Mechanisms / Journal of Propulsion and Power 19(5):722~734
Fuhua, M. / 2005 / Thrust Chamber Dynamics and Propulsive Performance of Single-Tube Pulse Detonation Engines / Journal of Propulsion and Power 21(3):512~526
Huang, Y. / 2012 / Studies of DDT Enhancement Approaches for Kerosene-Fueled Small-scale Pulse Detonation Engines Applications / Shock waves 22(1):615~625
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