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저자정보
김도영 (건국대학교) 이창진 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제44회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.5
수록면
265 - 268 (4page)

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하이브리드 로켓은 연료 표면에서 연료가 기화하여 축방향으로 유입되는 산화제와 확산화염을 형성한다. 이러한 연료 유동의 분출로 인해 충분히 발달한 산화제 유동에 수직 방향 성분이 포함된 복잡한 난류 유동이 형성된다. 후연소실은 후향 계단이 포함된 파이프 형상으로 이루어져 있으며 이와 유사한 형상의 유동 특성은 여러 실험 및 CFD 연구로 진행 되어 온 바 있다. 그러나 하이브리드 로켓 후연소실 내부 유동은 질량 분사의 영향 때문에 일반적인 후향 계단 형상 파이프 유동과 다른 유동 특성을 보일 것으로 예상된다. 따라서 본 연구는 벽면 분출 효과를 적용한 후연소실 내부 유동을 LES 계산을 통해 연료 유동 분출로 인한 후연소실의 유동 특성 변화를 파악하고자 한다.
#Non-reactive flow(비반응 유동) #Wall blowing(벽면 분출) #Post-chamber(후연소실) #LES(대와류모사기법)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 수치해석 결과
4. 결론
참고문헌

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