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저자정보
윤경민 (충남대학교) 황성호 (한국철도기술연구원) 황광하 (삼표이엔씨) 이진옥 (충남대학교) 임남형 (충남대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,225 - 1,229 (5page)

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자갈궤도에서 도상은 다양한 현장조건에 의해 불확실한 물성치, 비선형 거동을 보이며, 이를 수치해석으로 모사하기 위한 다양한 노력이 진행 중이다. 일반적으로 자갈도상을 모사하기 위하여 유한요소법(FEM), 개별요소법(DEM) 등의 다양한 수치해석 기법이 사용되고 있다. 개별요소법의 경우 입자의 접촉거동을 잘 모사할 수 있는 장점이 있으나 유한요소법에 비해 해석을 위한 재료 특성 파악 및 해석에 대한 시간이 많이 필요하다. 따라서 유한요소법이 광범위하게 사용되고 있다. 본 연구에서는 유한요소법을 이용하여 다양한 침목형상에 따른 수직거동을 분석하였다. 이를 위하여 도상을 탄성모델, Mohrcoulomb모델, Extended Drucker prager모델을 사용하여 거동 차이를 분석하였다.
#Sleeper #MC model #DP model #Ballast #FEM #침목 #모어-쿨롱 모델 #드러커-프라거모델 #자갈도상 #유한요소법

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 재료모델 선정을 위한 수치해석
3. 결론
참고문헌

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