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Ahmad Sugiana (광운대학교) Key-Seo Lee (철도신호사업연구조합) Kang-Soo Lee (철도신호사업연구조합) Kyeong-Hwan Hwang (철도신호사업연구조합) Won-Kyu Kwak (철도신호사업연구조합)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
243 - 248 (6page)

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In Indonesia, there are various interlocking systems of signaling system that have been installed. According to controlling coverage, the electrical signaling system consists of distributed interlocking type such as Solid State Interlocking (SSI), and centralized interlocking type such as Vital Processor Interlocking (VPI), Westrace, SIL, MIS-08, GL-1 and etc. Moreover, the interlocking system in Indonesia can be classified into relay based interlocking, programmable logic control (PLC) based interlocking, electronic based interlocking and combined based interlocking. In other hand, there are some conditions of Indonesia that appears failures of the equipment. The conditions are social and environmental circumstances of Indonesia such as vandalism, heavy rain and especially large and frequent lightning have caused failures of interlocking devices. Based on analysis of configuration, we recommend interlocking requirements for Indonesia. The requirements are using centralized interlocking type and relay interface for connecting indoor and outdoor equipment. It is supposed to minimalize the failures that caused by the conditions.
#Interlocking system #centralized interlocking #distributed interlocking #relay interface

목차

Abstract
1. Introduction
2. Overview Interlocking System in Indonesia
3. Evaluation
3. Conclusion
References

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