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허상원 (한국철도시설공단) 박종원 (한국철도시설공단) 윤학선 (한국철도시설공단) 성동일 (한국철도시설공단) 방문진 (한국철도시설공단) 유일선 (한국철도시설공단) 이기서 (광운대학교) 박주훈 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
315 - 320 (6page)

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본 논문에서는 철도전용 무선통신망(LTE-R)을 이용한 일반고속철도용 한국형 무선통신기반 열차제어시스템에 대하여 소개하고자 한다. 국토교통부(국토교통과학기술진흥원)은 2014년 12월 국가 R&D과제를 시작했다. KTCS는 일반(화물)철도 및 고속철도를 운행하는 열차제어시스템을 위한 것이다. KTCS는 UIC 국제표준인 ETCS L2와 동등한 기술수준으로 지역간, 국가간 열차운행을 위한 상호운영성을 확보할 수 있고 또한 호남고속철도 테스트 베드(익산~정읍)간에서 350km/h까지 속도 검증을 시행하게 된다. KTCS는 세계 최초의 프로젝트로 2017년 12월에는 새로운 철도시대가 열리게 될 것이다.

목차

Abstract
초록
1. 왜 KTCS인가?
2. 일반고속철도용 무선기반열차제어시스템 실용화
3. 결론
참고문헌

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