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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
변홍석 (울산과학대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제19권 제5호
발행연도
2015.10
수록면
25 - 31 (7page)

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This study deals with optimal conditions for design parameters of the multistage bollard with up and down installed on the street to protect pedestrians or stop cars. FE simulation and Taguchi method are used to achieve the optimization for the automatic multistage bollard to minimize effective stress caused by the external force. Thickness, height of stage 2, diameter and over-all height which affect its structural strength are chosen as design parameters. According to the experiments combined by orthogonal array, each of the effective stresses is evaluated. And the results are analyzed by using the signal to noise ratio concept of Taguchi method. From their results, the optimal combination of design parameters are proposed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 상하이동식 볼라드 시스템
3. 다구찌 방법
4. 구조해석
5. 해석결과
6. 결론
Reference

참고문헌 (7)

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