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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제14권 제3호
발행연도
2015.6
수록면
92 - 98 (7page)

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This study investigates the durability of a two-passenger bicycle frame under non-uniform fatigue load. The bicycle frame of Model 1 installed with reinforcement support has a 20% lower maximum equivalent stress than the existing Model 2. Model 1 has a maximum total deformation that is less than half that of Model 2. Model 1 has a higher maximum fatigue life than Model 2. In addition, Model 1 has lower fatigue damage than Model 2. Thus, the bicycle frame of Model 1 installed with reinforcement support can be described as safer, as it offers more strength than Model 2. Applying this result to the design of a real two-passenger bicycle frame under non-uniform fatigue load can effectively prevent fatigue damage and improve durability.
#Bicycle frame for two passengers(2인승용 자전거 차대) #Nonuniform fatigue load(불규칙 피로 하중) #Fatigue life(피로 수명) #Fatigue damage(피로 손상) #Durability(내구성)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구모델 및 구속조건
3. 연구결과
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (11)

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