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저자정보
권세곤 (한국철도공사) 김영철 (한국철도공사) 박성백 (한국철도공사) 손의식 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
305 - 308 (4page)

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최근 연약지반 장대레일 구간에서 노반침하 발생으로 열차안전운행을 위한 도상횡저항력 확보, 궤도선형관리 등 유지보수를 반복적으로 시행하고 있으나 반복적인 도상자갈 보충에 따른 증가된 도상두께의 적정성에 대한 검토가 요구되고 있다. 본 연구에서는 연약지반 장대레일 일부구간을 대상으로 도상두께 및 어깨높이에 따른 도상횡저항력의 영향을 분석하고, 향후 노반침하가 지속 될 경우의 운영 및 유지관리 입장에서 대책을 제시하였다.
#soft ground #roadbed settlement #lateral resistance #ballast thickness #연약지반 #노반침하 #도상횡저항력 #도상두께

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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