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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
권상구 (부경대학교) 유준 (부경대학교) 임도진 (부경대학교)
저널정보
한국청정기술학회 청정기술 청정기술 제21권 제4호
발행연도
2015.12
수록면
229 - 234 (6page)

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현재 국내에서 수소 관련 연구에 대한 관심이 매우 크나 수소원으로 사용하는 디젤 등 연료 내 존재하는 황 화합물을 제거하는 흡착 시스템 개발 관련 연구는 매우 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 수치해석을 통해 연료전지용 디젤 흡착 탈황 반응기에 대한 기초 디자인 연구를 수행하였다. 유량에 따른 반응기 내부의 유동 변화와 출구에서의 황 화합물의 농도를 반응기의 지름 및 길이를 변화시켜가며 해석하여, 출구에서의 황 화합물의 기준 농도 (1 ppm)를 맞추기 위한 탈황 촉매의 성능을 예측하였으며 반응기의 길이 증가가 지름 증가보다 효율적임을 확인하였다. 또한, 충전된 탈황 촉매의 투과율에 따른 내부 유동 및 농도 변화를 살펴보았다. 본 연구 결과는 선박 연료전지용 디젤의 흡착 탈황 반응기 디자인 기초 자료로 활용될 것으로 기대된다. 또한, 연료전지뿐 아니라 일반적으로 정유사에서 생산되는 디젤유의 황 함유량을 감소시키는 저황 시스템 디자인에 활용할 수 있으며 이러한 의미에서 석유화학 산업의 청정화 기술 확보에 이바지할 것으로 기대된다.
#연료전지 #탈황 #전산유체역학 #반응기 디자인 #청정 석유화학 #Fuel cell #Desulfurization #Computational fluid dynamics (CFD) #Reactor design #Clean petrochemistry

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 결과
4. 결론
References

참고문헌 (13)

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[학술지(정기간행물)] - 김명환 / 2007 / 선박 동력발생용 연료전지시스템 기술개발의 전망에 대한 고찰 / 한국마린엔지니어링학회지 31 (8) : 924 ~ 931 dbpia [학술지(정기간행물)] - 박상균 / 2011 / 선박 전원용 고체산화물형 연료전지(SOFC) 시스템 성능에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 35 (5) : 582 ~ 589 dbpia [학술지(정기간행물)] - 남정길 / 2013 / Cu-Chabazite SCR Catalysts의 황 피독 및 탈황에 의한 NOx 저감성능에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 37 (8) : 855 ~ 861 dbpia [학술지(정기간행물)] - 서유택 / 2006 / Ru계 촉매의 CO 선택적 산화 반응 및 1 kW급 천연가스 연료처리 시스템의 성능 연구 / 한국수소및신에너지학회논문집 17 (3) : 293 ~ 300 google schola [학술지(정기간행물)] - Shi, W., Y. / 2007 / The Influence of Hydrogen Sulfide on Proton Exchange Membrane Fuel Cell Anodes / J. Power Sources 164 (1) : 272 ~ 277 google schola

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