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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김용규 (한국철도기술연구원) 윤용기 (한국철도기술연구원) 이종현 (세화) 곽우현 (국토교통부) 이광희 (세화)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제65권 제7호
발행연도
2016.7
수록면
1,303 - 1,310 (8page)

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The track circuit carries out a train detection using a electrical closed loop, and incidentally it detects the rail rupture using the track circuit current flowing rail. However, in the case of the axle counter or the Radio based train control system, it requires a new way for detecting the rail rupture because of not using the track circuit. To solve this problem, it periodically checks non-steady state of rail by the track inspection car. but real-time detection of the rail rupture is impossible. Therefore, this paper analyzed feasibility to realize a real-time detection of rail rupture by using the return current.

목차

Abstract
1. 서론
2. 궤도회로에 의한 레일 절손 검지분석
3. 귀선전류에 의한 레일 절손 검지 방안
4. 귀선전류의 측정 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (13)

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