수직 온도구배를 갖는 공기 흡입 덕트의 기계적 격리기법

정치훈

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정치훈 (Agency for Defense Development)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제20권 제4호 (통권 제95호)

발행연도: 2016.8

수록면: 87 - 93 (7page)

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직접 연결식(DC) 고도모의 엔진시험 수행 시, 공기 흡입 덕트와 항공용 엔진 사이에 래버린스 씰이 설치된다. 래버린스 씰은 이 둘을 기계적으로 격리시킴으로써 주추력 및 측추력을 보다 정확하게 측정할 수 있도록 돕는다. 하지만 덕트 내부 공급공기에 높은 수직 온도구배가 발생할 경우, 래버린스 씰의 격리가 파괴되어버린다. 본 논문에서는 이러한 접촉 문제를 해결하기 위한 노력의 일환으로 래버린스씰 온도 제어장치를 제작/설치하였다. 본 장치를 실제 항공용 엔진시험에 적용한 결과, 높은 수직 온도구배가 생성되어도 래버린스 씰의 격리가 잘 유지되는 것을 확인할 수 있었다.

#Labyrinth Seal Isolation(래버린스 씰 격리) #Thrust Measurement System(TMS, 추력 측정 시스템) #Vertical Temperature Gradient(수직 온도구배) #Air Intake Duct(공기 흡입 덕트) #Thermal Expansion(열팽창)

참고문헌 (3)

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[보고서] - Mahmood, A. / 1987 / Measurement Uncertainty for the Uniform Engine Testing Program Conducted at NASA Lewis Research Center

[학술대회논문] - Arrington, E. Allen. / 1995 / Flow Quality Improvements in the NASA Lewis Research Center 9-by 15-Foot Low Speed Wind Tunnel / 31st AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit

[학술대회논문] - Ahn, D. C. / 2015 / Mechanical Isolation Technique for the Intake with Non-axisymmetric Temperature Distribution in the Thrust Stand / 2015 Fall Conference on The Korea Institute of Military Science and Technology : 690 ~ 691

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