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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정노건 (Korea National University of Transportation) 이을재 (E-Kyoung Systems) 김재문 (Korea National University of Transportation)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제66권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
211 - 215 (5page)

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The APF (All Pass Filter) method that utilizes the computational power of the controller is most commonly used. However, since the calculation of the filter coefficient is complicated, the calculation is carried out in advance. It is difficult to apply it to the frequency fluctuation environment because the coefficient value is fixed.
In this paper, a new control method of single phase PLL that can be usefully used in PWM converter device for electric railway was explained. Comparison and examination of similarities and differences between the conventional APF method PLL controller method and the newly proposed modified MA filter method PLL technique were performed. The possibility of implementation of the modified MA filter method through computer simulation was analyzed. In conclusion, the method proposed as the conclusion was applied to the APU(Auxiliary Power System) of 8200 Series Electric Locomotive and its usefulness was confirmed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 시뮬레이션
4. 결론
References

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