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이호준 (고려대학교) 이승엽 (고려대학교) 윤경진 (고려대학교) 정진택 (고려대학교) 서주형 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2016.11
수록면
46 - 46 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

에탄올-가솔린 혼합연료를 사용하는 PFI engine과 GDI engine의 실린더 내부 유동과 배출가스 특성에 대한 수치해석적 연구
이호준 기계공 2017.01 학위논문

2016

에탄올 연료를 사용하는 PFI엔진과 GDI엔진의 유동 및 배출가스 특성에 관한 수치해석적 연구
이호준 ,  이승엽 ,  윤경진 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016.11 학술대회자료

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#PFI(포트연료분사) #GDI(가솔린직접분사) #CFD(전산유체역학) #Ethanol(에탄올) #Injection(분사) #Emission(배기)

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에탄올-가솔린 혼합 연료를 사용하는 포트 연료 분사식 엔진의 실린더 내 목표 공기과잉률 설정을 위한 수치해석적 연구
윤경진 ,  이호준 ,  이승엽 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2016 .12
GDI엔진과 LPDI엔진에서 인젝터 홀 개수에 따른 실린더 내부 유동 및 연소특성에 관한 수치적 연구
이재성 ,  서주형 ,  김호영 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2013 .12
중형 상용차 벤틸레이티드 브레이크 디스크의 제동 시 열변형 해석
강채욱 ,  최규재 ,  전남진 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 .11
직접분사식 가솔린 엔진에서 분사시기와 흡입유동이 실린더 내 연료의 거동에 미치는 영향
이정훈 ,  강정중 ,  김덕줄 한국자동차공학회논문집 2003 .11
GDI 엔진과 LPDI엔진에서 분무시기에 따른 실린더 내부 유동 및 연소특성에 관한 수치적 연구
이재성 ,  서주형 ,  김호영 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05

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