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저자정보
이현희 (한국기술교육대학교) 김태경 (한국기술교육대학교) 이광주 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제17권 제12호
발행연도
2016.12
수록면
34 - 40 (7page)

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소비자들의 요구 증가로 고급차종에만 적용하던 통풍 시트는 점차 중소형 차종으로 확대 적용되고 있는 추세이다. 팬에서 발생한 유량이 폼 패드, 필터 폼 및 시트 커버 등을 통과하는 과정에서 많은 손실이 발생하기 때문에, 착좌면에 도달하는 유량의 정확한 해석은 쉽지 않다. 또한 유로 형상이 복잡하여 이의 정확한 모델링 없이는 착좌면에 도달하는 정확한 유량의 해석이 힘들다. 본 연구에서는 팬에서 발생한 유동이 통기 매트와 폼 패드를 통과하였을 때의 유량을 해석하였으며, 해석결과와 실험결과를 비교하였다. 해석에서 유동분산판 내부의 돌기 형상을 보다 정확하게 모델링함으로써, 해석결과와 실험결과의 경향을 정확하게 일치시킬 수 있었다. 유량이 통기성 재료인 패드 폼을 통과하는 과정에서 발생한 손실을 실험으로 측정하여 해석결과를 보정함으로써 해석결과와 실험결과를 정확하게 일치시킬 수 있었다. 다음으로 필터 폼과 시트 커버를 통과하여 착좌면에 도달하는 유량을 실험으로 측정하였다. 착좌면에서의 유량이 많지 않아서, 유량 콘을 사용하여 유량을 측정하였다. 팬에서 발생한 유량의 약 35.7%만이 최종적으로 착좌면에 도달하는 것을 확인할 수 있었다.
#Air Flow Distribution Plate #Flow Measurements #Pad Foam #Seat Cushion #Ventilated Seat #Ventilation Mat

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 통풍 시트 유량 평가
3. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Youngman Kim / 2013 / Permeability Evaluation for Ventilation and Climate Control Seat / Korean Society of Automotive Engineers Conference :2030~2036 google schola 정정훈 / 2009 / 노즐 형태의 토출구를 이용한 냉난방 시트 성능에 관한 실험적 연구 / 한국자동차공학회 논문집 17(3):110~116 dbpia Ned Wolfe / 2007 / Cooling with Augmented Heated and Cooled Seats google schola 조호선 / 2014 / 전산유체역학과 실험을 통한 통풍시트 덕트의 유동특성개선 및 성능평가 / 한국기계기술학회지 16(5):1833~1838 dbpia G. Karimi / 2002 / Thermal Comfort Analysis of an Automobile Dirver with Heated and Ventilated Seat google schola

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