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저자정보
김종욱 (한양대학교) 김정주 (한양대학교) 이재혁 (한양대학교) Turab H. Jafri (한양대학교) 유한규 (한양대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제21권 제3호
발행연도
2017.6
수록면
17 - 25 (9page)

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최근 화석연료 사용에 따른 지구 온난화 현상에 대한 우려로 대체에너지 자원 개발의 필요성이 대두되고 있다. 이에 알래스카와 시베리아 같은 극한지에 매장된 천연가스에 대한 관심도 증가하고 있다. 하지만 국내 기업은 국내 건설환경과 상이한 극한지에서의 가스배관 공사의 시공 경험과 매뉴얼이 부족하다. 특히 시공 중 트렌치의 안정성이 보장되지 않으면 트렌치 사면의 붕괴로 인한 인부들의 낙상, 건설 장비들의 파손, 공기 증가 등을 야기할 수 있기 때문에 극한지의 트렌치 안정성 연구가 필수적이다.
본 연구에서는 러시아 야쿠츠크(Yakutsk) 지역을 동토지역의 계절별 지반조건의 기준으로 정하였으며, 직경 30 in.와 40 in.의 파이프라인 내리기 시공과정을 가정하였다. 지반조건은 여름과 겨울, Silt와 Peat, 사면의 각도(0°, 10°, 20°)별로 다양한 조건을 고려하였다. 파이프라인 시공 사례 분석을 통해 Pipelayer의 장비하중이 트렌치 안정성에 영향을 줄 수 있는 요소임을 알 수 있었고, 이에 Pipelayer 장비가 트렌치에 미치는 영향을 분석하기 위하여 Pipelayer 장비 종류별, 트렌치와 Pipelayer 장비 사이의 거리별, Pipelayer의 종방향 간격별로 Case를 나누어 수치해석을 시행하였다. 수행결과 사면경사가 클수록, 장비와 트렌치 사이의 거리는 가까울수록 사면의 안전율이 감소하였다. 특히 경사가 20°일 때는 사면의 예상 파괴면이 Pipelayer 장비에서 트렌치까지 이어지는 것을 확인할 수 있었다. 사면경사가 20°이하인 겨울철 지반에서는 트렌치 안정성의 문제는 없는 것으로 판단되었다.
#pipeline #trench #slope stability #factor of safety #permafrost

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 트렌치 안정성 영향인자 분석
Ⅲ. 장비하중에 의한 트렌치 안정성 분석
Ⅳ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (18)

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