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김남진 (한화 종합연구소) 김형권 (한화 종합연구소) 박현호 (한화 종합연구소) 임진완 (세연 E&S) 서석훈 (한화 종합연구소) 박익수 (ADD)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
401 - 405 (5page)

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연속가변 추력기는 비행체의 위치 또는 자세 변경 및 연소실 내부의 압력 조절을 위하여 정밀 추력 조절이 요구된다. 이를 위하여 연소실 내부의 노즐 목 근처에 설치된 핀틀 구조물을 앞/뒤로 움직여 추력을 조절하고, 핀틀 구조물을 움직이기 위하여 구동장치를 사용한다. 본 논문에서는 연속가변 추력 기용 구동장치를 개발하였으며, 운용조건에서의 부하를 모사하기 위한 부하시험장비를 개발하였다. 또한, 개발된 부하시험장비를 이용하여 구동장치의 성능 시험을 수행하였다.
#Continuous Variable Thruster(연속가변 추력기) #Pintle(핀틀) #Electric Acutator(전기식 구동장치) #Load Test System(부하시험장비)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 구동장치 및 부하시험장비 개발
3. 시험 평가
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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