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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제3권 제1호
발행연도
2002.3
수록면
58 - 62 (5page)

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본 연구는 기관의 성능과 배출가스의 EGR 효과에 대한 것으로 기관은 6실린더 11퍼터의 대행터보디젤기관이며 EGR 방식은 저압루트시스템을 적용하였다. EGR 작동방식은 기계식이며 터빈 출구로부터 압축기 입구로 재순환시키는 방식이다. 또한 실험은 기관회전수와 부하별로 변경시켰으며 EGR을은 4%와 8%로 고정하여 실험하였고 그 결과를 기존 기관의 성능 및 배출가스결과와 비교 분석하였다. 따라서 본 연구의 목적은 대형터보디젤기관에 폭넓은 작동범위에서 EGR에 의한 기판 및 배출가스 성능에 미치는 영향을 고찰하고자 한다.
#EGR rate #Exhaust gas recirculation #Low pressure route #Heavy-duty diesel engine

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