배터리 사용에 따른 선박 전력 시스템의 에너지 절감

오진석; 강영민

doi:10.5916/jkosme.2017.41.6.576

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자료유형: 학술저널

저자정보: 오진석 (Korea Maritime and Ocean University) 강영민 (Korea Maritime and Ocean University)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제41권 제6호

발행연도: 2017.7

수록면: 576 - 582 (7page)

DOI: 10.5916/jkosme.2017.41.6.576

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글로벌 경제의 저성장 기조와 생산성 하락으로 인해 주요국들이 산업경쟁력 강화 전략을 추진하고 있다. 또한 해운 및 조선분야의 4차혁명에 따라 그린 십, 에코 십, 스마트 십과 같은 선박의 에너지를 절감하기 위한 연구가 활발히 진행 중에 있다. 특히 전력관리시스템은 중요 연구 분야 중 하나이다. 발전기를 사용하는 전력관리시스템에 배터리를 활용하여 디젤 발전기의 평균 운전 부하율을 보다 높게 함으로 선내 전체 전력 에너지 효율을 증가시킬 수 있다. 본 논문에서는 배터리 사용에 따른 에너지 절감을 알아보고자 한다. 이를 위하여 에너지 절감 수식을 도출하였으며 시뮬레이션을 통해 에너지 절감량을 파악하였다. 결과적으로 발전기 부하는 82~86% 부근으로 사용하며 방전량은 되도록 작게 사용하고, 충전량은 12%로 충전할 경우 가장 에너지 절감 효과가 큼을 확인하였다.

#배터리 연계형 전력관리시스템 #에너지 절감 #선박 #배터리 #Battery connected power management system #Energy saving #Ship #Battery

참고문헌 (7)

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C. H. Yang, “Shipbuilding crisis, Oversupply complex action due to cost competition in long-term recession”, Hyundai Marine, 2016, Available: http://www.hdhy .co.kr/news/articleView.html?idxno=4931, Accessed April 21, 2017. S. Y. Kim, B. G. Cho, and S. K. Sul, “Feasibility study of intergrated power system with battery energy storage system for naval ship,” Proceeding of IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, pp. 532-537, 2012. D. Mahoney, D. Longo, Heinzel, and McGlothin, “Advanced shipboard energy storage system,” American Society of Naval Engineers EMTS Symposium, pp. 23-24, 2012. DEIF, Designers Reference Handbook - Protection and Power Management, PPM-3, Denmark, Document no.: 4189340558C.

O. L. Klaus, L. Villetti, J. A. Siqueira, S. N. Souza, R. F. Santos, C. E. Nogueira, and C. Rosseto, “Efficiency and fuel specific consumption of an engine running on fish biodiesel,” Academic Journals, vol. 8, no. 42, pp. 2120-2122, 2013.

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