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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전상명 (호서대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제33권 제4호
발행연도
2017.8
수록면
168 - 186 (19page)

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This paper presents a wear analysis procedure for calculating the wear of journal bearings during the start-up and coast-down cycles of a motoring stripped-down single cylinder engine operating with a tilted shaft. In order to decide whether the lubrication state of a journal bearing is in the mixed-elasto-hydrodynamic lubrication regime, we utilize lift-off speed and MOFT (most oil film thickness) under mixed-elasto-hydrodynamic lubrication regime at the corresponding aligned shaft. We formulate an equation for the modified film thickness in a misaligned journal bearing considering the additional wear volume described in Part I of this study. For this, we use the calculation results of the degree of misalignment and tilting angle obtained after finding the eccentricities of the two bearings supporting the crankshaft of a single cylinder engine. In this Part II, we calculate the wear of journal bearings using the fractional film defect coefficient, the asperity load sharing factor, and the modified specific wear rate for the application of mixed-elasto-hydrodynamic lubrication regime. We show that the accumulated wear volume after turning the ignition switch on and off once, increases to σ = 39 μm and then decreases from σ = 39 μm with increasing in surface roughness.
#misaligned shaft #asperity contact #lift-off speed #mixed-elasto-hydrodynamic lubrication #start-up and coast-down cycle #wear volume

목차

Abstract
1. 서론
2. 마모 계산 이론 및 절차
3. 마모 해석 절차 요약
4. 마모 해석을 위해 적용한 가정 및 입력 데이터
5. 결과 및 분석
6. 결론
References

참고문헌 (36)

참고문헌 신청
Chun, S. M., “Wear analysis of the journal bearings operating under misaligned shaft during motoring start-up and coast-down conditions ? Part I: Study on the change in oil film thickness at the potential region involved wear”, J. Korean Soc. Tribol. Lubr. Eng., Vol. 33, No. 4, pp. 153-167, 2017. Chun, S. M., Khonsari, M. M., “Wear simulation for the journal bearings operating under aligned shaft and steady load during start-up and coast-down conditions”, Tribology International, Vol. 97, 440-466, http://dx.doi.org/10.1016/j.triboint.2016.01.042, 2016. Chun, S. M., Parametric Study of Thermal and Unsteady Effects in Hydrodynamic Lubrication of Journal Bearings, Ph. D. thesis, Wayne State University, Detroit, Michigan, 1989. Fragoulis, A. H., Instantaneous Frictional Torque of Reciprocating Combustion Engines, Ph. D. thesis, Wayne State University, Detroit, Michigan, 1988. Booker, J. F., “Dynamically-loaded journal bearings: mobility method of solution”, Trans. Of the ASME, J. Basic Engineering, Vol. 87, pp. 537-546, 1965.

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