9호선 쾌속급행 도입 제안에 관한 연구

박정수; 이상오

doi:10.24284/JKOSUR.2017.12.5.4.1027

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박정수 (동양대학교) 이상오 (서울9호선운영)

저널정보: 한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제5권 제4호

발행연도: 2017.12

수록면: 1,027 - 1,034 (8page)

DOI: 10.24284/JKOSUR.2017.12.5.4.1027

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본 연구는 지하철 9호선의 이용증가로 인한 혼잡도를 줄이기 위한 것을 목적으로 한다. 이에 따라, 본 연구는 급행열차와 완행열차의 승객 수 비율이 1:1로 점차적으로 늘어나는 추세인 기존의 운영패턴의 한계로 인해, 쾌속급행열차 도입을 통한 급행열차 혼잡도를 감소시키는 방법을 모색하고자 한다. 9호선이 개통된 이래 기존의 급행열차와 완행열차의 운영분석 결과를 통해 쾌속급행열차를 도입한다면 200%의 혼잡도를 대략 110%로 낮춘다는 결론을 도출하였다.

#혼잡도 #도시철도 9호선 #쾌속급행열차 #승객수 #실제 운영결과 #Congestion #Metro line 9 #High Speed Express Train #Ridership #Real operation result

참고문헌 (6)

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[학술지(정기간행물)] - 김경민 / 2016 / 서울지하철 9호선 2단계 개통에 따른 급행열차 선택 및 혼잡도 변화분석 / 한국철도학회논문집 19 (5) : 663 ~ 671

[학술대회논문] - Ryu,W.J / 2016 / Research about railroad operation and circulation strategy for subway line number 9 / Annual conference of the Korean Society for Railway (spring) : 1 ~ 15

[학위논문] - Lee, G. B / 2016 / A Study on the Train Operation Diagram to Mitigate the Congestion of Express Trains for Mixed Operation of Regular and Express Train on a Single Track of Urban Railway / Ph.D. / Seoul National University of Science and Technology

[학술지(정기간행물)] - 한석인 / 2010 / 완급행운전패턴 다양화를 통한 서울도시철도 9호선 운행다이아 개선 연구 / 한국철도학회논문집 13 (1) : 125 ~ 130

[보고서] - Seoul Metro 9 / / Summary report on real result of operating October in 2016

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