튜닝용 고성능 브레이크 시스템의 성능에 영향을 끼치는 주요 인자 분석

정성필 ,  최희범 ,  손태관

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

고성능 브레이크 패드 Performance drop 예측을 위한 다이나모 평가 방법 개발

정성필 ,  이필구

한국자동차공학회 춘계학술대회

2018 .06

브레이크 다이나모미터 냉각 풍속 조건 특성 연구

유덕현 ,  정성필 ,  이필구

대한기계학회 춘추학술대회

2019 .11

F1 서킷 주행을 통한 브레이크 시스템의 평가법 개발

박형배 ,  정성필 ,  이필구 외 2명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

[응용논문] 자동차용 디스크 브레이크 시스템의 제동조건별 미세먼지(PM₁₀) 함유 비율 분석

정성필 ,  이필구

한국자동차공학회논문집

2020 .07

서킷 주행 조건을 고려한 고성능 브레이크 패드의 성능 평가 방법

박형배 ,  정성필 ,  민윤상 외 1명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2017 .05

국산 브레이크 다이나모미터의 인식개선을 위한 신뢰성 비교/검증 연구

장재영 ,  이현욱 ,  안휘 외 2명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2023 .05

다이나모미터를 이용한 제동 디스크의 열-기계적 거동 분석

홍희록 ,  정종덕 ,  이정환 외 3명

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2018 .05

디스크 브레이크 로터 직경에 따른 제동특성 비교평가

최찬웅 ,  최성진

대한기계학회 춘추학술대회

2017 .11

브레이크 다이나모미터를 이용한 브레이크 패드의 분진 특성 연구

이필구 ,  정성필 ,  박민경 외 1명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2018 .06

브레이크 디스크 냉각을 위한 방열 개선 연구

이현욱 ,  안휘 ,  장재영 외 3명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2023 .05

열적 특성 측정을 통한 브레이크 온도 해석의 정확도 향상 연구

김영훈 ,  김세혁 ,  백봉범

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

EV 시험용 다이나모미터 기술동향

이정훈

전력전자학회지

2023 .12

차량의 브레이크 디스크가 미세먼지 발생에 미치는 영향에 대한 분석

이필구 ,  정성필

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2020 .11

우편집배용 이륜차 브레이크 성능 검증에 관한 연구

이경훈 ,  김준규 ,  김영필 외 2명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2018 .06

대형 상용차량의 브레이크 미세먼지 배출 특성에 관한 연구

김도영 ,  남찬혁

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2024 .11

차량용 브레이크 제동력 평가 다이나모미터 개발

권병헌 ,  윤필환 ,  이선봉

한국산학기술학회 논문지

2019 .05

전기자동차용 모터 시스템의 연비 모드 효율 예측을 위한 섀시 다이나모와 모터 다이나모 시험의 비교 연구

김용태 ,  한창수 ,  최재학 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

F1 서킷 극한주행시험을 통한 차량별 동특성 계측 및 분석

박형배 ,  정성필 ,  심경석 외 1명

대한기계학회 춘추학술대회

2016 .04

브레이크 다이나모미터를 활용한 KIC(Korea International Circuit) 주행 수준의 브레이크 고속 페이드 시험 모드 개발

유덕현 ,  이필구

한국자동차공학회논문집

2021 .02