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대한교통학회 교통기술과정책 교통 기술과 정책 제1권 제1호
발행연도
2004.6
수록면
25 - 36 (12page)

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경부고속철도의 1단계 사업과 호남선 복선전철화사업의 완공으로 우리나라 최대의 간선철도교통축에 고속열차가 운행을 시작하는 바야흐로 고속철도의 시대가 열렸다. 국민소득이 증대하고 사회가 발전함에 따라서 ‘빠르고 쾌적한 교통’에 대한 고급서비스 욕구를 충족시켜줄 수 있는 시의적절한 교통혁신의 실현이라고 볼 수 있다. 이어서 경부고속철도의 2단계 건설사업이 완공되고 장래 호남고속철도의 건설사업이 이루어지게 되면 현재보다 두 배 이상 빠른 교통속도의 개선이 이루어지게 되어 본격적인 고속철도시대에 진입하게 될 것이다. 이렇듯이 고속철도의 등장은 지역간 통행자들에게 선택이 가능한 고급 교통수단을 추가해줌으로써 보다 합리적인 통행여건을 조성해주게 됨은 물론, 전국적 주요 간선축의 교통체계를 업그레이드하여 합리적 시스템 재편의 계기를 제공해 줄 것이며, 또한 우리나라도 이제 세계적인 고속철도 운행국가가 되면서 선진철도의 장을 열었다는 점에서 그 의의가 크다고 본다.

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김상황 ,  김갑수 대한교통학회 학술대회지 2005 .10

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