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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제48회 학술발표회
발행연도
2005.6
수록면
203 - 212 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2006

일반국도 통행시간 추정을 위한 동질구간 기반 지점검지기 배치에 관한 연구
김성현 ,  임강원 ,  이영인 대한교통학회지 2006.02 학술저널

2005

일반국도의 지점 및 구간검지기 자료의 융합을 통한 통행시간 추정 알고리즘 개발
김성현 ,  임강원 ,  이영인 대한교통학회지 2005.10 학술저널
일반국도 통행시간 추정을 위한 동질구간 기반 지점검지기 배치에 관한 연구
김성현 ,  임강원 ,  이영인 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료
일반국도의 지점 및 구간검지기 자료의 융합을 통한 통행시간 추정 알고리즘 개발
김성현 ,  이영인 ,  임강원 대한교통학회 학술대회지 2005.06 학술대회자료

초록· 키워드

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다양한 검지기체계에서 수집되는 통행시간의 융합은 실시간 정보의 신뢰도와 정확도 제고에 있어 중요한 관건이 되고 있다. 현재까지 실시간 교통정보를 제공하기 위해 개발된 검지기의 종류는 매우 다양하다. 그러나, 정보수집 방식에 의해 크게 지점검지기와 구간검지기로 분류할 수 있다. 지점검지기의 경우 도로상의 특정 위치에 설치되어 교통량, 속도, 점유율 등의 지점정보를 수집한다. 반면, GPS, AVL, AVI 등의 구간검지기들은 특정 구간의 통행시간을 직접 산출한다. 그러나, 이러한 다양한 검지기로부터 자료를 수집할 때 특정 수집체계가 또 다른 수집체계보다 언제나 정확도가 높다고는 할 수 없다. 또한 한 수집체계가 다양한 응용분야에 필요한 모든 교통자료(유고, 신호제어, 차량유형 등)를 제공할 수 없다. 때문에 다양한 수집체계에 대한 자료의 통합을 통해 단일의 정보를 추출하는 자료 융합이 필요하게 된다.

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