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저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제49회 학술발표회
발행연도
2005.10
수록면
929 - 939 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2007

출발시각기준 링크통행시간 정보의 공간적 설계 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 대한교통학회지 2007.04 학술저널

2006

구간검지체계를 이용한 통행시간 정보의 공간적 설계 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.10 학술대회자료
구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각기준 링크 통행시간 추정 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 대한교통학회지 2006.04 학술저널
출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명에 관한 연구 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 국토연구 2006.03 학술저널
출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명 및 영향정도 산출에 관환 연구 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2006.02 학술대회자료

2005

구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각 기준 링크통행시간 추정 알고리즘 개발 : 연속류를 중심으로
김재진 ,  노정현 ,  박동주 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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구간통행시간 정보는 운전자 자신이 가고자 하는 목적지까지의 경로를 선택하는데 직접적인 결정 요소중 하나이다. 국내외의 여러 교통관리센터들은 구간통행시간 정보를 수집하기 위해 지점 및 구간 교통정보 수집시스템을 운영 중에 있다. 이들 시스템 중 구간검지시스템(TCS, Beacon, AVI 등)은 ‘도로구간’의 교통정보를 제공하므로 ATIS 측면에서 지점검지 시스템(루프검지기 등)보다 유리한 장점을 가지고 있다. 또한, 구간검지시스템에 의해 수집되는 통행시간 정보는 개별차량의 검지기 통과시각(도착 시각)을 기준으로 수집되는 특성이 있다.

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