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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제48회 학술발표회
발행연도
2005.6
수록면
262 - 271 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

자기장을 이용한 루프검지기 자동진단시스템 개발
김남선 ,  이승환 ,  오영태 외 2명 대한교통학회지 2005.10 학술저널
자기장을 이용한 루프검지기 자동진단시스템 개발
김남선 ,  이승환 ,  오영태 외 2명 대한교통학회 학술대회지 2005.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 기존의 루프검지기의 설치 및 유지보수를 위한 성능평가 방법으로서 사용해왔던 L-R-C Test에 의한 Q Factor(질 계수)방법을 대체/보완할 수 있는 새로운 방법에 대한 연구이다. 기존의 Q Factor방법은 크게 세 가지 문제점을 수반하고 있다. 첫째, 현장의 루프검지기의 전기적 특성인 L-R-C 값을 Q Factor를 기준으로 루프검지기의 현재 성능을 평가함으로써 인력에 의존하는 효율성에 문제를 안고 있으며 둘째, 루프검지시스템의 전체를 대상으로 하지 않고 일부의 측정치만으로 전체시스템을 추론하고 있다는 점과 셋째, 기존의 방법으로는 루프검지기의 검지영역, 즉 높이별 검지영역를 알 수 없다는 것이다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점을 보완할 수 있는 방법으로서 루프검지기헤드에서 발생하는 자기장을 측정하여 루프검지기 전체시스템의 현재상태를 파악하고자 하였다. 이를 위하여 루프검지기에서 생성되는 자기장을 검출할 수 있는 센서와 자료수집방법, 분석방법 및 진단방법등을 개발하였다. 개발된 자동진단시스템에 대하여 설치된 루프검지기를 대상으로 실차량 점유시간의 비교를 통한 신뢰성 평가를 실시하였다. 평가지표는 등가계수(Equality Coefficient). 카이스쿼어 검정(Chi-Square Test). Z 검정 (Z Test) 등 세 가지 평가척도를 사용하였다.
#루프검지기 #유지보수 #자동진단시스템 #주파수 #속도 #자기장 #검지영역 #점유시간

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