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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2004

루프검지기에 관한 국내 설치시방서 개발
오영태 ,  이상수 ,  송기혁 대한교통학회 학술대회지 2004.10 학술대회자료
루프검지기의 휘더선길이와 차량검지길이의 관계 연구
오영태 ,  김남선 ,  김수희 외 1명 대한교통학회지 2004.06 학술저널

2003

루프검지기의 휘더선 길이에 대한 차량검지길이 기준
오영태 ,  김남선 ,  송기혁 대한교통학회 학술대회지 2003.10 학술대회자료
루프검지기 적정 매설깊이 및 휘더선 한계길이
오영태 ,  이상수 ,  김남선 대한교통학회 학술대회지 2003.10 학술대회자료

초록· 키워드

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현재 서울시를 비롯한 대전, 전주, 제주 등 주요 도시에서 실시간 신호제어시스템을 도입 중에 있으며, 그 밖의 도시들도 실시간 신호제어시스템 도입을 긍정적으로 검토 중에 있다. 이러한 실시간 신호제어시스템은 현장에 루프검지기를 설치하여 현장의 교통상황에 대하여 실시간으로 정보를 수집하고, 자동으로 신호시간을 산출하여 신호교차로에서의 대기시간 최소화를 구현하고 있다. 따라서 실시간 신호제어시스템의 효율적인 운영을 위해서는 루프검지기의 신뢰성 있는 자료 획득과 지속적인 활용이 뒷받침되어야 하며, 이를 위해서는 안정적인 내구년한 확보가 가장 중요하겠다. 하지만, 국내에서 실시간 신호제어를 위해 설치된 루프검지기의 경우 잦은 파손 및 오작동으로 인하여 실시간 신호제어의 효율성을 저하시키고 있다. 이는 초기 루프검지기 설치시 일관성 있는 시공 방법이나 설치기준 등 실무자들이 참고할 만한 명확한 표준시방서가 부재로 인하여 루프검지기 설치시 시공사의 내부자료에 의존하거나 또는 자재의 재질이나 특성 등이 국내와 다른 외국의 기준이나 지침을 그대로 이용하여 루프검지기를 시공함으로 국내의 도로 및 교통조건과 부합하지 못하는 루프검지기 시공이 그 원인이라 하겠다. 국내에서 “도로교통안전관리공단”의 루프검지기 연구에서도 국내의 루프검지기 작동률 저하 및 정확도가 떨어지는 이유를 부적절한 시공방법으로 들고 있다.(도로교통안전관리공단, 1994) 따라서, 루프검지기에 대하여 시공사나 외국 기준에 따라 시공하고 있는 국내의 루프검지기 시공 여건에 대하여 파손 및 오작동의 최소화 하여 실시간 신호제어를 안정적이고 효율적으로 수행할 수 있도록 일선 실무자들이 루프검지기 설치시 적용할 수 있는 시공방법에 대한 국내 표준시방서가 요구된다. 이에 본 연구에서는 실시간 신호제어시스템용 루프검지기에 대하여 체계적이고, 합리적으로 설치가 이루어지도록 루프검지기 설치 표준시방서를 제시함으로써 루프검지기의 균일한 품질확보가 본 연구의 목적이다.

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