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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 344 - 348 (5page)
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스마트폰이나 태블릿 PC로 대표되는 정보통신(Intelligent and Communication Technology) 기기는 이제 우리의 삶과 불가분의 관 계이다. 특히 경제적 측면에서 비효용으로 간주되던 통행시간에 사람들은 ICT 기기를 이용하여 과거와 달리 보다 다양한 활동들을 수행할 수 있게 되었다. 즉 통행시간이 공간적 전이시간으로서만이 아니라 휴식 또는 생산적 시간으로 활용이 가능하게 되었다(통행 자의 의지 여하에 따라). 이러한 스마트 지식사회가 빠르게 우리의 삶에 정착됨에 따라 교통수단 선택에 있어서 통행시간과 비용뿐 만 아니라 통행 중 활동 가능성을 고려한 교통수단선택모형을 구축할 필요성이 높아지고 있다. 이에 본 연구에서는 자가용에 대한 인식, 통행 중 정보통신기기 이용 경향 등을 주성분분석을 통하여 잠재변수를 도출하고, 다항로짓모형을 이용하여 통행목적별 교통 수단선택모형을 구축함으로써 통행 중 활동에 따른 수단별 효용의 변화를 살펴보았다.
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